En la lucha por mejorar el peso sin mermar la resistencia estructural de los automóviles se está viviendo un proceso en el que cada vez se emplea más las piezas fabricadas en chapa de acero, sustituyendo a piezas tradicionalmente fabricadas mediante mecanizado, partiendo de fundición y forja.
Los nuevos materiales laminados estructurales, de alto límite elástico, alta resistencia al desgaste, endurecibles por temple y otros permiten afrontar nuevas soluciones con coste reducido.
Nuestra empresa siempre ha mantenido relación con la industria del automóvil, tanto para primeros equipos como para fabricación de piezas destinadas al repuesto.
